台灣腳踏車發展史
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腳踏車 - 維基百科，自由的百科全書
zh.wikipedia.org1766年，一群修士在修復達文西在1490年作的手稿的時候，發現最早的腳踏車雛型，但並沒有實際的製造 ... 速降腳踏車的車架角度與山地腳踏車有所區別，零件與山地腳踏車一樣都為英制單位。進行此項活動時必須佩戴頭盔、護甲等裝備。
台灣單車龍頭進化史 – StockFeel 股感知識庫
www.stockfeel.com.tw餐飲零售 生活消費 房產營建 運動產業 最新文章 1 餐飲零售 以新生代之姿打進各通路：誠品生活 ... 巨大機械 (Giant) 早期專做自行車零件，由一家外銷導向、專業代工的傳統工廠起家。自從 1981 年創立品牌「捷安特」打入銷售市場後，便轉向採取原始 ...
市場分析 電 動 車 產 業 分 析 - tbnet 電子郵件系統
www.tbnet.org.tw市場分析 6 電 動 車 產 業 分 析 近年來環保意識的抬斠，國內、外市場對於綠色產品「電動車輛」的需求趨於殷切，同時台灣是自 行車的王國，因此電動車是國內廠商攘極想踏入的產業，特將電動車主要生產國家台灣、日本、中國大
台灣自行車產業趨勢分析 - myMKC管理知識中心
mymkc.com創新經營專欄 兩岸市場專欄 全球趨勢管理專欄 全球趋势管理专栏（简中精华版） 公開徵稿 首頁 文章 綜合 台灣自行車產業趨勢分析 綜合 2013/08/16 瀏覽數：23588 ...
歷史演進
library.taiwanschoolnet.org法國的米肖父子，在前輪上安裝了能轉動的腳蹬板，車子的鞍座架在前輪上面。他們把這輛車冠以「腳踏車」的雅名，並於1867 年在巴黎博覽會上展出。 1874年：裝上鏈條和鏈輪。 從西夫拉克一直到米肖父子，他們製做的腳踏車與現代腳踏車差別較大 ...
自行車- 维基百科，自由的百科全书
zh.wikipedia.orgMahon表示：在1972 年時因感覺到在街上騎乘太危險，所以轉往山上發展。 於是就是選擇了寬胎腳踏車並加以改裝以增加它的性能， 而馬連郡的那次比賽也是他唯一參加的一場比賽， 沒想到這唯一的參賽者竟然帶給登山車改革上那麼重大的影響。 所以總結來說，登山車應該是在1972年由Russ Mahon發明， 1979年時，Gary Fisher ...
自行車的歷史
163.32.129.12自行車的演進歷史. （一）東方－古代皇帝出巡，係由四馬並駕，車有四輪，車乘三人。諸侯用車，係以馬拉車， 由御手在旁牽引，車乘一人只有兩輪。諸葛亮就是乘用此種車。「孔明車」因而始名。 孔明車的起源: 孔明車即俗稱腳踏車。子曰:孔明車即所謂鐵馬乎...。古代禮制，皇帝出巡所乘用車，四馬並駕，車有御手，車棚內可坐二人，二輪或 ...
臺灣自行車發展軌跡－－以國立臺灣歷史博物館蒐 ... - 文化部電子郵件系統
mocfile.moc.gov.tw臺灣的交通發展與人民生活息息相關，本文透過館藏品的研究與文獻. 回顧探討，追溯從日治時期至戰後這段時間，自行車對常民生活的影響及. 改變，除了探究臺灣自行車從早期進口到自行生產的工業演化發展過程，. 也藉由分析不同時期自行車的表徵及差異性，探討在整體歷史脈絡下自行. 車及其衍生的相關物品，所表現出來的特色， ...
在車輛發展史中，最早期是腳踏車，之後為機車，最後才是汽車
www.nhu.edu.tw捷安特腳踏車之經營與發展 國立高雄師範大學工業科技教育學系研究生 林淑芬 摘要 本研究旨在探討捷安特腳踏車之經營與發展情形，採用文件分析法，以工業產值統計表、輸出統計表、公司檔案加以整理、歸納，探討捷安特腳踏車之經營策略發展變遷 ...
中華民國機車研究發展安全促進會
www.motorsafety.org.tw第二章 戰國時期—民國51年到民國63年 機車工業發展之初，由於市場需求殷切，利潤可觀，因此加入生產者眾，在民國55年以前，主要機車生產廠商如三陽、光陽、功學社、台隆、偉士伯、羽田、永豐等多已開工生產，另外，50年代的代表廠商之一新三東 ...