振昌木業廢棄合板場
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為什麼三溫暖的休息區都會放映A片呢~??
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振昌興業股份有限公司建築群@ 二魚的古蹟歷史建築之旅:: 隨意窩Xuite ...
blog.xuite.net振昌王國，從振昌木材行、振昌木材防腐工廠、丹大造林事業部，到1966年改組為振昌木業股份有限公司，再1981年年合併關係企業為振昌興業股份有限公司，給車埕帶來了四分之一世紀的繁榮，這位當地人尊稱為“海頭的”(hái-thâu--ê)的人物終於結束了傳奇，國民政府也在1985年改變了林業政策，不准再伐木，振昌改由國外進口木料， ...
廢墟-No.20 | 廢墟-魂- - WordPress.com
greenset.wordpress.com2013年5月25日 - 振昌木業」的創辦人是台灣三大林業鉅子孫海，一九六0年他在車埕創立了私人企業，也帶來了繁榮，過去我因為爬百岳，到七彩湖六順山，走過著名的丹大林場，後來才知道就是孫海的私人產業。 曾經被台灣電視台描寫成男主角捲入複雜感情糾紛的孫海，原本是做廢棄木材生意，後來經營振昌木材行，專門生產鐵道 ...
廢畫連篇-南投縣振昌木業合板廠@ wwodstocc的部落格:: 痞客邦::
wwodstocc.pixnet.net2017年10月9日 - 振昌木業停工後，荒廢將近20年的製材廠廠房早就殘破不堪，在「日月潭國家風景區管理處」的出資下，利用原有建材重新修復當年部分製材廠廠房，成為目前的「車埕木業館」。車站週遭以及老街一帶的一些舊廠區的建築物等也都改建作為觀光用途，但是從資訊得知唯獨目前這個廢棄的合板廠還沒有被改建，只是被私人 ...
旅行︱南投車埕．黑白攝影振昌木業廢棄工廠- 【Tasha】日旅時光
tashadaily.com2012年6月18日 ... 但至少帶動觀光人潮，多少可以讓在地人家多賺點生活費用而這次，不往人潮多的 地方走動前往的則是每次都會被吸引、卻總是沒有進入的振昌木業廢棄工廠·滿步 鐵通和雜草、樹木的廢工廠空間·這天時晴時陰，但穿透鐵板撒落的光線，沉迷了 好久… 現在做為車埕地區假日停車場的廢棄工廠中已經有許多入口都 ...
【南投隨行遊記】往昔的車埕榮光~廢墟系外拍秘景：振昌木業廢棄合板 ...
orange-dog.com2012年3月26日 ... 而振昌木業主要是砍伐山區中珍貴的紅豆杉、紅檜和台灣扁柏.. 利用丹大林道運輸 出口..當然此舉日後也引起不少的輿論撻伐.. 但是在當時卻讓多少的家庭有了飯吃.. 也造就了這個木材鐵道小鎮. 整個車埕也就此發展出近四分之一世紀的繁榮…. 孫海 過世之後..政府也在1985年正式宣佈改變林業政策..不再伐木.. 而振昌 ...
車埕聚落再造
arch.thu.edu.tw纜車計劃﹕南投縣政府現正計畫再次興建纜車，成為觀光用途，以使集集線能繼續向外延伸成為旅遊網﹐也喚回當年纜車在車埕存在的歷史意義。 4.木業工藝技術中心 ...
廢墟聖域 華麗重生的振昌木業工廠@南投車埕@ 衰敗廢墟的華麗重生 ...
wing58.pixnet.net廢墟聖域□華麗重生的振昌木業工廠@南投車埕. 夏末午後的一場雨. 我們輕悄悄的鑽進巨獸的腳底. 巨獸的呼吸沉重緩慢. 似乎默許了我們的進入. DSC_6347.JPG.
振昌興業公司 - 愛逛街
iguang.tw2016年8月18日 - 林班道」原為振昌木業公司的外銷倉庫，921地震後改建為商店街，為 ... 秘景：振昌木業廢棄合板廠(基於安全因素考量~目前已不開放民眾攝影) - 橘子.
乘載木業時空的最後火車站 南投集集『車埕火車站與老街』 @ 賓哥的 ...
tungbin.pixnet.net只是停『振昌木業廢棄合板場』須走上500公尺才會到『車埕老街』. IMG_2048. 2009年來『車埕』 .... 穿縮於木廠與人工貯木池的木商們歷史的畫面重現眼前. IMG_2024.